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黄冈建立铁路经济模式势在必然

     

摘要

我国南北跨度最大、通车路程最长、科技现代化程度最高的铁路大动脉——京九铁路,贯穿黄冈地区红安、麻城、黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅七个县市。这对加速改变黄冈落后面貌、迎头赶上全省先进发达地市带来了前所未有的机遇。要主动掌握好这一机遇,积极利用好这一机遇,关键是要全面地、系统地认识大京九的贯通给黄冈经济带来的影响,以战略的眼光展望黄冈的发展前景,从而明确建立铁路经济模式的意义和发展取向。所谓铁路经济模式,顾名思义,就是依托铁路的建设和营运发展相关产业,利用通车条件开发新型产业,并由各产业的相互影响、补充所优化组合而成的一种经济格局。国内外无数事实证明,火车能给偏僻的山沟运来城市,能给经济落后地区带来繁荣,就因为铁路的开通改变了一个地域的整个经济格局,建立了以铁路为主要特征的经济模式。

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