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无垫圈螺栓连接系统优化设计和泄漏率预测

     

摘要

无垫圈螺栓连接系统的优化设计和泄漏率预测是燃气轮机、航空发动机等领域的重要研究方向,而现行的大多数螺栓连接设计标准都不是基于密封性考量的,领域内也没有合理的泄漏率评估方法.本文总结了造成这些研究困难的主要限制因素,并在此基础上,介绍了国内外学者为了突破这些难点而做的一系列工作.最后,本文着重介绍了最近Ma等人提出的无垫圈螺栓连接系统优化设计的理论模型,和基于粗糙渗透理论的泄漏率预测方法.

著录项

  • 来源
    《强度与环境》|2018年第4期|38-46|共9页
  • 作者单位

    工业装备结构分析国家重点实验室,国际计算力学研究中心,大连理工大学工程力学系,大连 116023;

    工业装备结构分析国家重点实验室,国际计算力学研究中心,大连理工大学工程力学系,大连 116023;

    沈阳发动机设计研究所,沈阳 110015;

    工业装备结构分析国家重点实验室,国际计算力学研究中心,大连理工大学工程力学系,大连 116023;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 发动机零部件;
  • 关键词

    螺栓连接; 无垫圈; 优化设计; 泄漏率;

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