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牟让科; 吴启龙; 等;
中国飞机强度研究所;
陕西西安710065;
中国直升机设计研究所;
江西景德镇333001;
起落架; 双腔缓冲器; 自适应控制; 着陆载荷; 落震试验; 飞机; 动力特性;
机译:W带双隙腔的电动力学特性研究
机译:右心室辅助装置系统的经皮双腔插管:一种计算流体动力学研究
机译:一种计算流体动力学研究了热和冷湍流缸角速度对多孔腔内纳米流体流动传热特性的影响
机译:一种新型自适应双侧控制方案,采用主/奴机械手的双闭环动态特性
机译:横摇细长双三角翼的非线性空气动力特性研究。
机译:使用协方差矩阵自适应—进化策略(CMA-ES)进行参数优化一种研究神经元亚型之间通道特性差异的方法
机译:一种潜在的随机研究,可以将超声引导的非厌恶引导的双腔内腔内腔内颈静脉插入与临时血液透析通道进行比较
机译:具有腔的平板的空气动力学特性用于光学传播研究
机译:一种改善船舶流体动力学特性的方法,一种具有改善流体动力学特性的船舶以及一种改善流体动力学特性的涂层系统
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