“分体多枕连续法”在四线并行有砟轨道无缝线路铺设中的应用

摘要

随着经济的发展，社会的进步，有砟轨道无缝线路作为一种基本轨道线路形式在国内应用越来越广泛。本文以新建贵阳至广州铁路 GGTJ-11标肇庆至三水范围贵广、南广铁路四线并行段有砟轨道无缝线路铺设施工为例，以“分体多枕连续法”工艺为依托，介绍了提高有砟轨道无缝线路铺设效率及缩短工期的经验、方法，以谋同行共同进步。