井塔楼层结构设计问题

摘要

卡罐和过卷是矿井提升中可能出现断绳的危险事故,发生事故时机械系统对结构产生强烈动力作用;在井塔结构设计中,通常是以当量静力的摩擦轮事故荷载和过卷荷载代替上述动力作用.这些荷载取值,对结构设计起控制作用,是设计部门十分关注的问题;由于对两项荷载的认识,长期处于经验和半经验半理论阶段,国内外取值差异甚大.本文首次从事故调研着手,针对实际矿井,运用多自由度弹塑性动力学理论,以ADINA、SAP5程序为手段,分析了多种情况过卷、卡罐瞬间机械系统各环节和井塔楼层结构动态反应的全过程;探索出了分析提升机械系统动力作用的计算方法,初步建立了过卷或卡罐作用下井塔楼层(包括防撞梁)结构计算理论及.相应实用设计方法.