高速铁路引起的地面振动实测及分析

摘要

本文通过对高速列车运行时引起地面振动进行实测,将实测得到的地面振动加速度数据在时域和频域里进行了分析,研究了地面振动的特点和衰减规律。得到了以下结论:地面竖向振动随着距轨道中心线距离的增大而减小;地面的横向振动随距离的衰减规律是先增大后减小,在距轨道中心线距离5m处出现振动反弹放大区;高频振动的衰减速度大于低频振动的衰减速度。