力限控制缓解'过试验'原理分析与试验验证

摘要

一般加速度控制的振动试验中,在产品的共振频率处存在"过试验"现象.文章通过对基础运动激励下试验件的结构响应进行分析,研究"过试验"产生的原因,说明在一阶共振频率处控制振动台作用于试验件的力可以解决过试验问题.并成功地进行了卫星承力筒力限控制振动试验,对力限控制的有效性进行了验证.