早燃对汽油机的影响及早燃控制措施

摘要

早燃也叫超级爆震,是高增压汽油机一种异常燃烧方式。早燃发生时,缸内压力是正常气缸压力的1.5倍以上,爆震指数达到正常水平的10倍以上。研究了早燃产生的原因、早燃的危害及控制措施,基于某1.0 L 3缸增压直喷汽油机,通过手动将点火提前角加大10°CA,进行了单缸600次早燃试验,并对2种火花塞分别进行了600次早燃冲击试验,然后将发动机进行拆解,分析零部件状态。同时,针对早燃产生的机理提出了几种抑制早燃的措施并加以验证。