基于可靠性的混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律研究

摘要

鉴于公交客车在相对固定的条件下使用,探究混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律,有助于指导车辆的正确使用、周期维护和视情修理.在可靠性理论基础上,吸收启发式算法理论,基于初次故障数据,提出了一套混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律研究方案.以西安市40路20辆混合动力公交客车为例,验证了该线路混合动力公交客车高压电气系统故障分布服从威布尔分布,且获得了对应的故障分布函数及表征可靠性寿命的特征参数.该故障分布规律研究方案同样适用于使用条件相对固定的其他道路运输车辆.