新型钢管混凝土组合桥塔在大跨悬索桥中的应用

摘要

卡哈洛金沙江特大桥为主跨为1030 m单跨悬索桥,针对山区桥梁施工场地狭小,区间运输能力差且该桥桥址地震设防烈度高的特点,开展悬索桥桥塔结构型式的研究.基于"框架-剪力墙"设计思想提出钢管混凝土组合塔的结构形式,静力下钢管混凝土柱与混凝土腹板组成框架共同承担竖向荷载,罕遇地震下利用钢管混凝土材料强度高且延性好的特点提高抗震能力.文章通过有限元分析对比钢管混凝土组合桥塔与传统钢筋混凝土桥塔的抗震性能,并对混凝土腹板的稳定性进行研究,结果表明:钢管混凝土组合桥塔具有良好的综合抗震性能,混凝土腹板厚度达到25 cm即可满足桥塔腹板局部稳定需求.