首页> 中文期刊> 《四川建筑》 >隧道开挖不同断层倾角对围岩扰动以及初支结构内力的影响

隧道开挖不同断层倾角对围岩扰动以及初支结构内力的影响

             

摘要

宝鼎2号公路隧道穿过F9断层,文章以宝鼎2号隧道为依托工程,采用Flac3D数值模拟,建立3个不同断层倾角的计算模型,研究随着隧道的开挖,不同倾角断层对隧道围岩变形以及初期支护结构内力的影响,研究结果表明:(1)围岩变形方面:随着断层倾角的增加,隧道围岩拱顶、边墙以及仰拱监测点的收敛位移都减小,断层段围岩塑性区形态随着断层倾角的增加而发生明显变化,其中拱顶及拱腰处塑性区面积变化较大;(2)初支结构内力方面:隧道通过不同倾角的断层,监测点处初期支护轴力以及弯矩分布都较为均匀,且初支轴力最大值均出现在边墙处;断层倾角对初期支护拱顶以及仰拱处轴力影响较大,边墙处轴力受倾角影响最小,随着断层倾角的增加,初期支护结构内力都相应减小.

著录项

  • 来源
    《四川建筑》 |2020年第6期|127-130|共4页
  • 作者单位

    四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司 四川成都610020;

    西南交通大学地球科学与环境工程学院 四川成都610031;

    西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 四川成都610031;

    四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司 四川成都610020;

    西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 四川成都610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 隧道衬砌理论;
  • 关键词

    公路隧道; 数值模拟; 断层; 变形; 初期支护;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号