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独立B型LNG船液舱结构晃荡强度研究

     

摘要

采用直接计算法对170 000 m3LNG船的液舱晃荡强度进行评估.建立独立B型LNG船液舱有限元模型,按DNV相应规范计算晃荡载荷并进行结构安全评估.通过使用块单元和接地弹簧单元分别对垫块进行模拟,对比液舱结构在相同晃荡载荷作用下的响应,研究这2种模拟方式对独立B型LNG(SPB型)液舱结构晃荡强度分析的影响.分析结果可为独立B型LNG船(SPB型)的液舱结构晃荡强度评估、液舱结构优化提供有效依据,对同类LNG船的设计开发具有参考意义.

著录项

  • 来源
    《舰船科学技术》|2015年第9期|12-15|共4页
  • 作者

    陈潜; 刘俊; 唐文勇;

  • 作者单位

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 船舶结构强度;
  • 关键词

    独立B型LNG船(SPB型); 晃荡; 垫块模拟; 液舱结构;

  • 入库时间 2023-07-24 22:13:54

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