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锚泊辅助动力定位系统锚链及推进器复合失效研究

     

摘要

锚泊辅助动力定位系统是一种新型的海上浮式结构物定位系统,具有定位精度高、功率消耗小等特点.本文以1艘半潜平台为例,对锚链及推进器复合失效模式下的锚泊辅助动力定位系统进行时域模拟,得到了复合失效模式下的定位精度以及功率消耗情况.根据时域模拟的结果,锚泊辅助动力定位系统在复合失效模式下仍能保持较高的定位精度,但平台总的功率消耗大幅增加,且将出现单个推进器功率消耗剧增的情况.本文的结论为实际工程应用提供了一些有价值的参考.

著录项

  • 来源
    《舰船科学技术》|2018年第7期|73-80|共8页
  • 作者单位

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶和深海开发协同创新中心,上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶和深海开发协同创新中心,上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶和深海开发协同创新中心,上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶和深海开发协同创新中心,上海200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 深海工程、近海工程;
  • 关键词

    锚泊辅助动力定位; 复合失效; 定位精度; 功率消耗;

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