大型船舶淡水闭式循环冷却管网水力平衡的优化仿真计算

摘要

针对大型淡水闭式循环冷却管网水力特性复杂,可靠性低的问题,利用FLOWMASTER仿真计算软件建立典型管网模型,计算分析2套典型管网的水力特性,计算结果表明,采用"串联系统"布设管道相对简单,管道总长度也较小,而"并联系统"具备一定的冗余特性,提出的管路优化方案能较好满足各设备流量需求,可提升管网的设备故障响应特性和运行经济性.