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CSR散货船货舱实肋板上开孔加强的研究

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摘要

通过对某型CSR双壳散货船货舱段的直接计算和规范计算,发现实肋板上开孔加强对实肋板开孔位置处的屈曲强度、BC-A和BC-B散货船进水工况下双层底剪切能力和货舱许用装载量都有较大程度的提高.该方法施工方便,可以减轻结构重量,在相关强度不满足要求时可以作为一种有效的加强方法.

著录项

来源
《船海工程》|2009年第1期|4-7|共4页
作者
朱功泉; 赵成璧; 林慰;
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作者单位

华南理工大学,土木与交通学院,广州,510640;

华南理工大学,土木与交通学院,广州,510640;

华南理工大学,土木与交通学院,广州,510640;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类货舱;
关键词
实肋板; 开孔; 加强; 屈曲; 剪切能力; 许用装载;
入库时间 2022-08-18 00:16:58

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