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甲板船总纵强度计算的两种方法对比

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摘要

分别运用水动力计算结合全船有限元方法以及薄壁梁理论计算89 m甲板船的总纵强度.结果的比较分析表明,两种方法都能适用该类船型.

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来源
《船海工程》|2011年第6期|99-102|共4页
作者
陈威; 李晓彬; 徐双喜;
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作者单位

武汉理工大学交通学院,武汉430063;

武汉理工大学交通学院,武汉430063;

武汉理工大学交通学院,武汉430063;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舷;
关键词
甲板船; 水动力分析; 有限元法; 薄壁梁理论;
入库时间 2022-08-18 00:16:43

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