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特殊导管螺旋桨桨叶强度校核方法

             

摘要

对新型电力推进装置——电机/螺旋桨一体化推进器进行强度校核方法的探讨.采用分析计算法,计算电机一体化导管桨桨叶在静态负荷下的强度.在保证螺距沿径向分布、厚度沿径向分布的光顺前提下,以等强度方法将桨叶厚度减小,并用Fluent软件数值模拟桨叶厚度减小前后模型的水动力性能,对比发现,其结果误差较小,表明该强度校核方法的可行性.

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