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基于AMPT和2PT试验机半柔性路面材料动态模量试验研究

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摘要

采用CORELOK法测试半柔性路面材料母体沥青混合料连通空隙率,得出连通空隙率大于15％可满足设计要求;同时采用AMPT和2PT试验机测试半柔性路面材料的动态模量,在不同温度和频率下的模量较沥青混合料要高,具有良好的抗车辙能力.

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来源
《山东交通科技》 |2020年第6期|59-61|共3页
作者
王娜; 平景飞; 王晓燕; 段美栋;
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作者单位

山东高速股份有限公司山东济南 250101;

山东省交通科学研究院高速养护技术行业重点实验室山东济南 250102;

山东省交通科学研究院高速养护技术行业重点实验室山东济南 250102;

山东高速股份有限公司山东济南 250101;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类试验;
关键词
半柔性路面材料; 动态模量; 空隙率; AMPT试验机; 2PT试验机;

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