青藏铁路运营期野生动物通道利用状况初探

摘要

运用自动照相系统对青藏铁路运营期野生动物通道利用状况进行了研究,发现青藏铁路野生动物通道在不同地域的利用率有显著差异(P＜0.05),初步分析为人为干扰所致.尽管不同动物对涵洞、中小型桥梁、大型桥梁等不同类型通道的选择无显著性差异(P＞0.05),但具有一定偏好,中小型犬科食肉动物偏好小桥和涵洞,而大中型食草动物则偏好大中型桥梁.建议尽量减少人为干扰,道路设计施工中考虑不同野生动物对通道的不同需求,优化野生动物通道设计.