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徐侥幸;
重庆旅游职业学院;
串联型; 电动汽车; 控制系统;
机译:串联混合动力电动汽车汽轮发电机的设计与仿真
机译:串联混合动力电动汽车等同消耗最小化策略的分析解决方案
机译:串联式混合动力电动汽车中冷蓄热式再热燃气轮机辅助动力装置的动力学建模和油耗潜力
机译:串联混合动力车电工中使用的发动机控制系统设计
机译:考虑电池热管理和老化串联混合动力电动汽车监控优化
机译:不确定时延的分布式发动机控制系统设计
机译:用于混合动力电动汽车的新型旋转紧凑型动力装置的设计。紧凑型动力总成的设计和仿真,该动力总成由新型旋转发动机和外转子感应电机组成,用于混合动力电动汽车的动力总成。
机译:经济型高温分布式发动机控制系统的技术要求和发展。
机译:用于混合动力电动汽车串联型的过程及其实现的能量分配装置
机译:用于自适应地控制串联型混合动力电动汽车的电池阵列的充电状态的方法和装置
机译:层叠型电子部件的层叠方向的确定方法,层叠型电子部件的层叠方向的确定装置,串联层叠型电子部件的制造方法以及串联层叠型电子部件的制造装置
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