一种新型车端跨接装置在六轴地铁车上的应用

摘要

通过对A型城轨车、B型城轨车、六轴地铁车车辆对车端跨接性能要求的对比分析,提出了一种适用于六轴地铁车30m曲线拐弯半径要求的车端跨接方案,并对该方案进行建模、理论计算、试验验证.现场运行结果证明该车端跨接方案可以满足六轴地铁车30 m曲线通过能力的要求.