湿陷性黄土地区机场高填方边坡优化设计

摘要

本文以西北湿陷性黄土山区某高填方机场边坡设计为背景,采用Visual Slope软件和Plaxis有限元软件分别计算了场区典型断面各工况下边坡安全系数.计算结果表明:考虑到全场边坡均为顺坡填筑,建议填方边坡坡度采用1∶3;对于坡脚原地基土层厚度较大的区域(>15米),考虑到原地基处理深度有限,无法有效控制深层滑裂,故针对这种情况,须采用原地基处理+填筑体加筋处理的方式.以上计算结果可作为本机场试验段的设计依据,为试验段工作的顺利开展提供了有利保障.