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拉轨卷扬制动装置改进研究

     

摘要

原拉轨卷扬制动座制动时对卷筒侧面长期滑动磨损形成圆环形凹槽,对卷筒整体强度造成了破坏;并且制动座在操作和维修保养时,由于制作座所处安装位置空间狭小,不便操作和维修。研究改进后的制动装置选用对卷筒外圆柱面线接触滚动摩擦的制动方案,并且变更制动装置的安装位置,根据卷筒防护罩尺寸以及后承台和操作台与拉轨卷扬座的实际布局尺寸,确定安装位置,并限定制动装置的整体外部结构尺寸,实现了操作和维修简单方便的需求,最终满足了中国铁运总公司各铁路局用户拉轨卷扬制动要求。

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