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叶露;
中国民航飞行学院 四川广汉 618307;
变掠翼轰炸机; 概念设计; 起飞总重;
机译:航空商务飞机“轰炸机”起飞重量高达22.7吨
机译:后掠翼和后掠翼的流型和空气动力性能
机译:高发病率时对后掠翼和未掠翼的自助餐缓解
机译:翼展方向流动在变翼展方向射流间距的后掠翼分离控制中的作用
机译:积冰模拟保真度对低雷诺数后掠翼气动性能的影响。
机译:后掠翼上的前缘涡旋具有不同的掠掠几何形状
机译:后掠翼和前掠翼的颤动和发散
机译:比例速度弹性后掠翼轰炸机和战斗机模型耦合翼尖到翼尖的模拟飞行调查
机译:三维边界层流的流动表面,特别是在后掠翼,后掠尾平面或旋翼上