连续配筋混凝土路面的主动裂缝控制

摘要

连续配筋混凝土路面(CRCP)一直都被允许自然产生开裂,我国现有的CRCP在设计中也均采用了自然开裂的方式.这种被动裂缝控制导致了不均匀的裂缝间距,并引起早期损坏.介绍了美国进行的CRCP主动裂缝控制(预锯缝)试验.研究结果表明:通过对CRCP采取预锯缝的措施,可使横向裂缝更均匀、更直、发展时间更早,这有助于提高CRCP的预期使用寿命.