天津港十五万吨级深水航道粉土边坡稳定性研究

摘要

天津港十五万吨级深水航道二期工程开挖约2.6～3.0m厚的粉土层,由该土层构成的边坡在复杂水动力条件下是否会发生冲刷破坏.通过模拟实际水流情况进行粉土边坡的冲刷试验,验证边坡的稳定性,寻求合理的开挖边坡坡度,不仅对减少开挖航道的土方量、节省开支很有价值,对今后航道管理和扩建具有重要意义.