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张磊; 杨凤田; 周文雅; 黄俊;
沈阳飞机设计研究所 沈阳110135;
沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室 沈阳110136;
辽宁通用航空研究院 沈阳110136;
大连理工大学航空航天学院 大连116024;
北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100191;
承载电动无人机; 纵向稳定性; 操纵性; DATCOM; 小扰动法; MATLAB;
机译:小型电动汽车的独立车轮扭矩控制,以提高操纵性和稳定性
机译:基于补偿的鲁棒解耦控制系统,用于分布式驱动电动汽车的横向和纵向稳定性
机译:基于模型预测控制器的多模型控制系统,用于分布式驱动电动车辆纵向稳定性
机译:基于模糊滑模理论的无人机旋翼纵向稳定性控制器设计
机译:具有可操纵性质量约束的飞机的纵向控制方法(法文)。
机译:基于观测器迭代和信息融合的智能四轮独立驱动电动汽车纵向力和侧滑角估计
机译:用于计算飞行亚音速域中的空气动力学系数和稳定性导数的DaTCOm程序的新实施
机译:马赫数为0.60至2.80的双冲程鸭式目标无人机1/9比例模型的纵向和横向稳定性及控制特性
机译:用于提高飞机纵向倾斜轴线的稳定性和可操纵性的系统
机译:机动车辆的车身结构,包括中央基座和纵向承载件,纵向承载件具有中空轮廓,该纵向承载件沿纵向布置在乘客空间区域中
机译:用于承载自行车行李的承载装置,其具有带旋转底板的承载架,其中承载架可旋转至延伸位置,其中承载架的纵向方向朝向基座的纵向
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