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张晓波; 林伟;
中铁第四勘察设计院集团有限公司 重庆400063;
重庆市轨道交通集团有限责任公司 重庆401120;
互通立交; 环形匝道; 横向加速度; 舒适性; 驾驶行为; 苜蓿叶立交;
机译:汽车尾气温差发电装置的实车测试及分析
机译:四川省不同环境下汽车横向加速度的实验研究
机译:基于行驶仿真的地下立交匝道半径优化设计研究
机译:公路水平曲线上车辆横向加速度的实验研究。
机译:汽车对行人和骑自行车者的撞击中胫腓骨骨折的特征-汽车保险杠高度和形状的影响
机译:主动控制狭窄且倾斜的汽车的横向加速度
机译:电动汽车环形牵引电动机设计研究。
机译:具有防抱死控制单元的汽车制动控制系统具有用于根据横向加速度计算位移并在减速期间补偿横向加速度的级
机译:确定汽车质量的方法,包括使用计算出的转向系统的齿条力,偏航运动和汽车的横向加速度来计算汽车的质量。
机译:用于横向加速度传感器的漂移量估计设备,利用检测到的转向扭矩和横向加速度来估计横向加速度传感器的漂移量
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