汽油天然气双燃料汽车高原道路排放

摘要

使用便携式排放测试系统(PEMS),在一台改装的汽油天然气双燃料汽车上,分别使用汽油和天然气进行道路排放试验;研究不同道路工况、发动机转速与负荷、挡位、车速、排气含氧量、排气温度和排放的关系.结果表明,使用天然气时NOx排放因子是使用汽油时的15.03倍;使用汽油时CO、CO2排放因子是使用天然气时的7.38倍与1.38倍.使用天然气与汽油时的排放均有随转速与负荷上升而增加的趋势.使用天然气时,发动机转速有升高的趋势,且排放含氧量与排气温度较高,增加了NOx排放.随着挡位升高,CO、CO2排放因子呈现先急后缓的下降趋势.