首页> 中文期刊> 《科学技术与工程》 >湿热地区高等级公路半刚性基层强度与开裂性能优化

湿热地区高等级公路半刚性基层强度与开裂性能优化

             

摘要

针对新版基层施工细则的实施,为了有效平衡强度与开裂之间的矛盾,结合广东省的原材料、气候条件,进行了不同级配和水泥剂量下水泥稳定碎石力学性能和收缩性能的试验研究.分析了强度及干、温缩系数随水泥剂量和级配、失水率、温度的变化规律.建立了不同级配下强度及干、温缩系数随水泥剂量的回归模型,以及7 d抗压强度与90 d弯拉强度之间的相互转换关系.并结合抗裂性评价方法计算了不同级配避免开裂的水泥剂量范围.研究结果表明:当水泥剂量为4.5%~6%时,中、细级配水稳碎石混合料的7 d强度代表值为4.95~7.30 MPa,90 d弯拉强度代表值为1.19~2.20 MPa,为材料设计和结构设计提供参考;当粗、中、细混合料的水泥剂量范围分别为4.5%~7%、4.5%~6.97%、4.5%~6.83%时,可有效平衡强度与开裂,工程应用效果良好.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号