高速公路软基沉降的幂多项式预测模型

摘要

工后沉降是软土地区修建高速公路面临的主要问题.依据现场实测典型沉降-时间关系特性,基于Taylor展开原理提出软基沉降预测分析的幂多项式模型;通过相关公式推导获得参数求解方法,并对实测数据点数目的合理取值进行分析.结合广东省某高速公路软基现场监测结果,运用幂多项式模型对实测数据予以预测分析.研究结果表明:幂多项式模型可充分利用观测样本求解参数,采用较低阶数即可获得较高精度,从而更准确地反映软基工后沉降特征.