基于脑电信号的草原公路驾驶疲劳研究

摘要

草原公路单调枯燥的驾驶环境容易使驾驶员产生驾驶疲劳,严重威胁到行车安全.通过草原二级公路实驾试验,监测驾驶员的脑电信号,探索真实驾驶环境下驾驶员驾驶时的EEG特征.结果表明:β波和(α+θ)/β这两项指标对驾驶员疲劳反应最为敏感,可以把这两项指标作为表征草原公路驾驶员疲劳的脑电指标;在草原公路150 min的驾驶过程中,驾驶员出现较明显疲劳症状时间段是:20～ 30 min,80～ 90 min,90～ 100 min,100～ 110 min.其中,在90～ 110 min这个时间段内疲劳趋势尤为明显.结果可为草原公路驾驶疲劳预警提供部分理论支撑.