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吴君华; 郑志浪; 陈兴林;
南京林业大学汽车与交通工程学院,南京210037;
进气温度; 燃料温度; 性能; 二甲醚发动机;
机译:排气涡轮增压柴油机性能测试的实验研究(第一报告)-大气条件因子和燃料温度对发动机性能的影响
机译:在各种二甲醚级分下氢 - 二甲醚火花点火发动机发动机性能的研究
机译:无油汽车涡轮增压器:摩擦阻力和发动机性能与油润滑商用涡轮增压器的比较
机译:柴油二甲醚双燃料供油的共轨柴油机对发动机性能的影响的实验研究
机译:涡轮增压涡轮叶片在高温下的涡轮发动机性能。
机译:燃油温度对二甲醚发动机喷射过程和燃烧的影响
机译:研究喷射行为对以柴油和二甲醚为燃料的压燃式发动机性能和排放特性的影响
机译:气门正时对高压下增压发动机性能和海平面无负荷发动机性能的影响
机译:通过增压系统提高内燃机的功率,需要将生产控制器的发动机性能图与新要求相匹配,以取代涡轮增压器
机译:二甲醚汽车过热二甲醚增压系统
机译:einspritz装置-brennkraftmaschinen,带有一个用于影响增压空气温度的燃油量的装置,谢谢。
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