旧城TOD综合开发决策行为演化博弈研究

摘要

旧城TOD综合开发通过带动旧区经济活力反哺城市轨道运营缺口,实现两者协同发展,但面对当前政府及开发商动力不足窘境,亟需协调各方权责利关系,构建政企良性互动机制,优化利益相关者决策行为。研究发现开发商轨道投资之外额外商业收益、政府土地及财税附加收益、政策奖惩力度是影响TOD项目决策行为的关键因素。通过模拟仿真得到:提高开发商额外净收益、政府土地及财税附加收益、实施恰当的激励约束政策能促进旧城TOD的高质量开发;此外,开发商对惩罚政策的敏感度高于对激励政策的敏感度。同时,提出了创新旧城改造TOD项目开发模式、规范土地供应政策、完善存量资产增值分配机制及相关方风险分担机制,为TOD项目开发提供决策参考。