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宜万铁路双流特大桥大体积混凝土施工控制措施

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根据温度裂缝控制理论,结合工程实例,通过大体积混凝土内外温差验算,采用降低水化热,循环水降低混凝土内部温度的方法,减小混凝土温度梯度,达到防治温度裂缝的目的.

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来源
《铁道标准设计》 |2007年第3期|64-65|共2页
作者
吴泽迁; 杨宏;
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作者单位

铁道第四勘察设计院,武汉,430063;

中铁二十局集团有限公司,西安,710016;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类混凝土和钢筋混凝土工程;
关键词
铁路桥; 大体积混凝土; 温差计算; 裂缝控制;

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