海(城)岫(岩)铁路扩能工程海城地区接轨方案研究

摘要

海岫铁路在海城地区与沈大线接轨,为提高既有海岫铁路能力,满足运量增长的需要,需对既有铁路扩能改造、研究海城地区接轨方案.结合客货运流量及主要流向,在海城地区研究了海城站北侧接轨方案、海城站南侧接轨方案和唐王山站接轨方案,并对不同接轨方案进行了分析探讨和经济比较.海城站北侧接轨方案能充分利用既有线及设施、工程投资最少,并且主要车流组织顺畅.研究推荐优先采用海城站北侧接轨方案,其次为唐王山站接轨方案,最后为海城站南侧接轨方案.