采用SiC功率器件的直流供电牵引系统电磁干扰分析及其抑制方法

摘要

SiC功率器件作为第三代半导体在轨道交通领域有着广阔的应用前景,针对城轨直流供电牵引系统,研究了直流供电牵引系统差模干扰和共模干扰的传导路径,分析了应用SiC功率器件给牵引系统带来的电磁干扰以及对牵引电机输入端部绝缘的影响。通过测试对比SiC-MOSFET和Si-IGBT的开关特性及其应用在三相逆变电路中电磁干扰强度,进而开发了基于SiC功率器件的“四合一”牵引变流器,并设计了1种适合工程化应用的EMI滤波电路,通过电磁兼容性能测试,验证了抑制方法的有效性和可行性。