合肥至六安高速公路膨胀土工程特性研究

摘要

合肥至六安高速公路是上海-武威国家重点公路的一段,限于环境条件,不得不采用膨胀土作为路基填料.为了保证该工程的质量符合要求,对该地膨胀土的工程特性进行了试验分析.试验表明,皖中膨胀土膨胀潜势平均水平在弱-中分界附近,且具有近似正态分布的特性.从压实的角度看,膨胀土的填筑含水量在最佳含水量±3.0%的范围内,只要压实功能得到保证,压实度一般能满足要求.在非饱和条件下,中膨胀土和弱膨胀土具有较高的抗剪强度,一旦浸水使其含水量增加到接近饱和,其抗剪强度指标会大幅降低,设计与施工中应采取有针对性的防、排水措施.