基于BIM的铁路隧道辅助设计关键技术研究

摘要

以Bentley PowerCivil为基础,采用隧道设计思路,参考地模、地质和线路模型信息,根据围岩情况实现隧道设计模型的精确建立,同时,结合IFC/IFD编码标准,完成工程信息的自动附加.通过梳理设计阶段与施工阶段模型结构树的区别,完成几何分解和设计阶段信息到施工阶段的自动转换.以拉(萨)林(芝)铁路扎莫隧道为试点,建设了一套完整的基于建筑信息模块(BIM)技术的铁路隧道辅助设计系统与流程.实践证明,该系统能够结合地质、设计参数等信息有效地辅助隧道设计,提高设计精度.通过信息挂接与阶段模型转换,解决了模型在工程全生命周期的持续应用问题.