瑞利信道下基于Turbo-BICM-ID的DFT-S-OFDM性能研究

摘要

为了提升DFT-S-OFDM系统在瑞利信道下的传输性能,采用位交织编码调制迭代译码方案(BICM-ID)、旋转映射(R-QAM)和Turbo码等技术,设计了基于Turbo-BICM-ID的DFT-S-OFDM系统.给出了系统原理框图,对编码调制系统的解调译码迭代算法进行了推导,对系统进行了Matlab仿真验证.仿真结果表明,与传统的卷积码设计方案相比,该设计方案在误码率为10-5时,可以获得5.7 dB的增益改善,同时可以获得更低的错误平层,有效地改善了DFT-S-OFDM系统在瑞利信道下的性能.