浅析ISO 13232《摩托车一对乘员碰撞保护装置研究评价的试验分析规程》与摩托车碰撞试验

摘要

@@ 摩托车是一种被广泛使用的机动交通工具,全球保有量很大.2006年我国摩托车产量超过2 000万辆,保有量已超过6 000万辆,摩托车体积小、速度快,比汽车更容易发生交通事故,安全性相对较低.据东南亚医疗信息中心(SEAMIC)1997年的数据显示,因交通事故伤亡的人员中80%是摩托车驾驶者.由于我国摩托车生产企业的特殊性及道路交通状况的复杂性,造成摩托车与其它车辆以及行人发生的事故频发,1998年摩托车驾驶者的死亡人数高达11,986人.如何促进摩托车安全性能的提高和相关试验标准的制定是机动车检测机构义不容辞的责任,中国汽车技术中心、清华大学以及国家机动车产品质量监督检验中心(上海),都先后进行过针对摩托车安全性能分析的碰撞试验.为推动摩托车被动安全性能的提高走出了有意义的一步.