固体火箭发动机推力模拟装置研制

摘要

小组成员针对固体火箭发动机地面点火试验系统动态校准问题,采用PDCA循环、价值工程法等工具,提出了固体火箭发动机试验系统动态校准方法.通过试验验证及对策实施,研制了固体火箭发动机推力模拟装置.试验数据表明,该装置可以模拟固体火箭发动机动态推力,实现固体火箭发动机地面点火试验系统在推力上升时间为5.7～318ms范围内的动态校准.