接触电阻法表征润滑状态转变的研究

摘要

在弹流动压润滑理论发展过程中,人们进行了润滑油膜厚度的实验研究。本文采用接触电阻法,在往复式摩擦磨损试验机上设计串联电路,通过数据采集卡和LABVIEW软件采集不同温度与载荷下钢套-活塞环摩擦副间的接触电压变化,通过Tallian油膜连续程度曲线判断润滑状态转变条件。结果表明,当载荷为40MPa,温度超过180℃时,缸套-活塞环摩擦副的润滑状态转变为边界润滑。