冰蓄冷技术在地铁工程中的应用分析

摘要

通过对冰蓄冷系统与常规电制冷系统进行经济技术分析、空调负荷随时间变化特性分析、及运行模式分析,得出在地铁中采用融冰优先供冷方式较为经济合理。结合某工程实例,计算得到该系统的融冰优先供冷方式的静态投资回收期约为3.5a,小于采用主机优先供冷模式约0.8a,但两者的初投资仅相差2.29%。同时,采用融冰优先供冷模式的日制冰量比主机优先供冷模式多出约10%。