四通道交错并联DCM Boost PFC变换器研究

摘要

分析四通道交错并联电感电流断续模式(DCM)Boost功率因数校正(PFC)变换器工作特性,通过分析电感电流与占空比的关系,研究一种具有单位功率因数的四通道交错并联Boost PFC变换器控制方法,与传统恒定占空比控制方法相比,所研究的变占空比控制四通道交错并联DCM Boost PFC变换器不仅具有更高的功率因数,而且具有更低的电感电流峰值及输出电压纹波。最后,通过一台1kW实验样机验证理论分析的正确性。