双通道无刷直流控制系统的可靠性分析

摘要

余度结构常常被使用于提高飞机电气系统的可靠性，一种应用于多电飞机(MEA)机电作动系统(EMA)的无刷直流调速系统采用了双通道结构。本文采用可靠性预计方法分析了该系统的可靠性，讨论了系统的可靠性预计方法，并进行了可靠性计算，论证了双通道结构的合理性。