高速列车牵引变流器冷却系统散热特性研究

摘要

在分析CRH3型高速列车牵引变流器冷却系统结构与工作原理的基础上，根据冷却系统热交换器实物尺寸、冷却液实际流速等参数，应用ANSYS有限元分析软件建立了牵引变流器冷却系统热交换器模型并设置相应仿真边界条件，由ANSYS／FLOTRAN解析出热交换器的流场和温度场分布情况。通过对分析结果的后处理，计算得出了冷却系统热交换器的散热功率，其结果与牵引变流器功率损耗参数基本相符，验证了仿真分析的正确性。仿真分析结果有助于对高速列车牵引变流器冷却系统散热能力的评估及冷却系统热交换器结构设计的改进，为进一步提高高速列车牵引变流器冷却系统的散热能力提供了理论依据。