一种适用于燃料电池车的高升压比DC/DC变换器

摘要

基于传统的半桥LLC谐振变换器,提出一种适用于输入低压大电流、输出高电压小电流的高升压比DC/DC变换器.变换器初级采用输入倍流结构,次级采用倍压输出结构,相比于传统拓扑,谐振电容电流应力和输出电容电压应力均减小一半,同时变换器增益增加了一倍.详细分析了变换器的工作原理,给出一套可行的设计方法,并基于TMS320F28335实现了变换器的数字控制.最后研制了一台额定频率为200 kHz的500 W样机,满载效率为95.8％.