基于功率/信号时分复用总线的电池管理系统

摘要

针对现有电动汽车电池管理系统(BMS)布线复杂的问题,提出了一种新型BMS.该系统基于一种功率/信号时分复用总线,极大地减少了单体电池采样、均衡和通信的线束,简化了电池箱内的布线和结构设计,提高了系统的可靠性.在应用复用总线的基础上,设计了一种针对单体电池的控制器.该单体电池控制器实现了模块化设计,降低了整体系统的设计和配置的复杂性,同时存储电池历史信息等,便于电池的二次使用.详细介绍了该功率/信号时分复用总线的设计和控制方法,分析了影响总线性能的因素.最后通过Matlab仿真验证了该BMS理论设计的正确性,并通过实验验证了该BMS的可行性.