基于灰色系统理论GM(1,1)模型对到港外贸船舶数量的预测研究

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摘要

以天津港多年到港外贸船舶数量统计分析为基础,采用灰色理论模型对到港外贸船舶数量进行比较分析和预测,揭示其内在规律.研究表明,灰色系统理论GM(1,1)预测的相对误差不超过6.9%;天津港外贸船舶数量在短期调整后,依然会保持较快增长势头,未来天津港外贸货物吞吐量增长依然可期.

1. 基于GM（1，1）扩展模型的天津港进出港船舶数量的预测研究 [J] . 张世良 ,黄跃华 . 科技创新与应用 . 2014,第008期
2. 基于灰色新陈代谢GM(1,1)模型的广西水海产品出口预测研究——灰色系统理论与应用系列论文之一 [J] . 朱念 . 海洋经济 . 2016,第003期
3. 基于灰色系统理论GM(1,1)模型的货物吞吐量预测应用——以湛江港口为例 [J] . 杨倩霞 ,姜鹏 . 现代信息科技 . 2021,第007期
4. 基于灰色系统理论GM(1,1)模型的货物吞吐量预测应用——以湛江港口为例 [J] . 杨倩霞 ,姜鹏 . 现代信息科技 . 2021,第007期
5. 基于灰色系统理论GM(1,1)模型的林芝旅游市场规模预测 [J] . 张长耀 ,刘秀丽 . 科技和产业 . 2017,第009期
6. 基于GM (1,1)模型的青岛港集装箱吞吐量预测及方法探究 [C] . 段良波 ,寿建敏 . 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 . 2010
7. 基于灰色预测GM(1,1)模型的辉山农产品物流产业园需求预测研究 [A] . 何柳 . 2007